Відчувається наближення зими – не хочеться зайве виходити на вуличку, ліпше загорнутися у ковдру з чашкою ароматного чаю. Світ немов завмирає… Але ми не будемо сумувати і впадати у сплячку – ще стільки справ попереду! Тож, гайда за новими враженнями та знаннями! Ось наша нова підбірка цікавинок на листопад. Світ не спить, світ змінюється, світ потребує наших знань, нашої обізнаності і відповідальності!
Поточні кліматичні зобов’язання, які взяли на себе 140 країн, обмежать глобальне підвищення температури до рівня нижче 2,7 градусів за Цельсієм. Таким був рівень температури до періоду промислової революції, згідно з аналізом експертів.
День, коли варто задуматися, чи правильно ми живемо.
Як і більшість великих дослідницьких установ, один з університетів “Ліги плюща” склав свій план зі скорочення викидів парникових газів. Але Єльський університет вважає, що можна зробити ще ліпше, і нині тестує на собі новий спосіб: запровадження мотивації обліку вуглецевих викидів, інакше кажучи, вуглецевий збір.
На засіданні в парламентському підкомітеті з питань формування та використання коштів фондів охорони навколишнього природного середовища Державне агентство екологічних інвестицій (ДАЕІ) вимагало від Міністерства фінансів виділити 1,77 млрд. грн. залишку від отриманих грошей в рамках Кіотського протоколу на фінансування затверджених проектів. Але урядовці відмовляють у виплаті цільових коштів з бюджету «сумнівним» підрядним компаніям, побачивши ознаки нецільового використання.
Нові технології могли б надовго розв’язати проблему CO2. Проте наразі вони знаходяться ще на стадії розробки. Міжурядова група експертів з питань зміни клімату малює похмуру картину стосовно зміни клімату. Щоб обмежити потепління, країни повинні передусім значно зменшити викиди діоксиду вуглецю. Запропонований список викриває найбільших грішників.
Ці кошти Україна отримала за Кіотським протоколом для утеплення шкіл та лікарень. Але більшість об’єктів досі не відремонтовано. «День» з’ясував, на що витратили «зелені» інвестиції та як до екологічних ініціатив потрапили... нові автомобілі для МВС.
Міжнародні авіаперевізники виступають за екологічну безпеку. Підписана минулого тижня рамкова угода ООН передбачає скорочення викидів парникових газів для авіакомпаній до 2020 року. На перший погляд, підписана угода – чималий крок уперед у боротьбі зі зміною клімату, проте досі не зрозуміло, як саме вона буде реалізована.
Спроба Європейського Союзу обмежити викиди парникових газів наштовхнулася на загрозу, котра робить сумнівною ефективність цієї ініціативи. Це пов'язано із різким зниженням цін на викиди, від якого промислові підприємства позбулися стимулу менше забруднювати довкілля, і яке зумовило вагання щодо того, чому надати перевагу: вирішенню екологічних проблем чи отриманню економічних зисків.
Друга стадія впровадження європейської схеми торгівлі викидами тривала у 2008-2012 рр. і плани щодо третьої стадії (2013-2020 рр.) щойно оголошені. Марк Мілнер пояснює, як працює ця система.
